Вибір вантажного транспорту з пробігом потребує глибокого аналізу майбутніх маршрутів та типів машин для забезпечення максимальної рентабельності. Якщо заглянути в каталог https://mantruck.com.ua/man-topused/, то можна буде знайти великий вибір вживаних вантажівок MAN, за допомогою яких закриваються буквально будь-які логістичні завдання. Однак тільки правильно підібраний MAN допоможе уникнути зайвих витрат на сервіс та підвищує загальну ефективність вантажоперевезень.
Бренд MAN Truck & Bus давно вважається еталоном балансу між витривалістю та економікою. Ці машини проектувалися для інтенсивної європейської експлуатації, а отже, добре адаптовані і до українських реалій: перевантажень, неідеальних доріг та великих річних пробігів.
Сценарій 1
Експрес-доставка
MAN TGL 12.220 4X2 BL (2019) з пробігом близько 90 000 км — знахідка для контрактів із поштовими операторами та службами доставки. Формат фургона з гідробортом дозволяє працювати швидко та автономно, без прив'язки до рамп. Ключові переваги:
- компактні габарити для міських вулиць та терміналів;
- економічний двигун 220 к.с. з помірною витратою;
- зручне завантаження завдяки гідроборту;
- високий ресурс при регулярних міжобласних рейсах.
Головна бізнес-цінність — універсальність. Машина однаково впевнено почувається у щільному трафіку Києва та на трасі між областями. Це знижує вартість доставки однієї посилки та підвищує маржинальність контракту.
Сценарій 2
Регіональна дистрибуція
MAN TGM 15.290 4X2 BL (2019) — вже серйозний інструмент для важких вантажів. Його 290-сильний мотор працює спокійно навіть при повному завантаженні. Практичні особливості:
- посилена рама для постійної роботи під навантаженням;
- запас потужності для підйомів та поганих доріг;
- стабільна робота трансмісії без перевантаження;
- оптимальний баланс між вантажопідйомністю та витратою.
В умовах української регіональної логістики це стратегічна перевага. Коли двигун не працює на межі, зменшується знос, а отже, бізнес економить на ремонтах.
Сценарій 3
Об'ємні вантажі
MAN TGM 18.290 (2020) з платформою 8,9 м ідеально підходить для LTL-перевезень та збірних вантажів. Чому підприємці обирають цей формат? Тому що у нього:
- довга база для перевезення легких, але габаритних товарів;
- можливість верхнього та бічного завантаження;
- універсальність при роботі через транспортні біржі;
- зручність для меблів, упаковки та будматеріалів.
Така машина здатна замінити одразу кілька малотоннажників, підвищуючи прибуток з кожного рейсу.
Сценарій 4
Міжнародні рейси
MAN TGX 18.500 TopUsed (2017) — класичний магістральний тягач для роботи між Україною та ЄС. Його сильні сторони:
- двигун 500 к.с. для впевненого руху з повною масою;
- пробіг 609 803 км як нормальний показник ресурсу;
- ціна 39 620 EUR як доступний вхід на міжнародний ринок;
- комфортна кабіна для тривалих рейсів.
Це робочий інструмент для маршрутів до Польщі, Німеччини та інших країн. При правильному обслуговуванні тягач здатен приносити стабільний дохід ще багато років.
Сценарій 5
Преміальний сервіс
MAN TGL 12.250 (2021) — майже нова вантажівка з пробігом лише 67 978 км та ціною 79 500 EUR. Його обирають для довгострокових контрактів завдяки:
- сучасному екологічному стандарту;
- високій надійності без простоїв;
- презентабельному зовнішньому вигляду;
- високій залишковій вартості.
Така техніка часто використовується в ритейлі, фармацевтиці та доставці дорогих товарів, де стабільність важливіша за початкову економію.
П'ять стратегій прибутку на MAN
Правильно вибраний MAN завжди працює як інвестиція, а не витрата. Малотоннажний TGL приносить прибуток у міській логістиці, середньотоннажний TGM закриває регіональні завдання, а TGX відкриває шлях у міжнародні перевезення. Свіжіші версії дозволяють працювати з преміальними клієнтами та довгостроковими контрактами. В результаті підприємець отримує інструмент, який заробляє щодня і зберігає свою вартість роками.
